粘钢加固亦称粘贴钢板加固,是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
粘钢加固的步骤:
1、混凝土张贴面应凿除点缀层,油垢、污物,然后用角磨机打磨除掉混凝土面1-2mm厚表层,打磨结束用压缩空气吹净浮尘,后用棉布蘸拭净外表,保持枯燥备用。较大凹坑处用粘钢加固结构胶修补平坦。
2、钢板张贴面应要除油,然后用角磨机进行粗糙处理,直至打磨呈现金属光泽,再用干棉布拭净外表,保持枯燥备用。
3、所用主要器具,角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、防尘口罩。加压固定及卸荷体系预备。
4、构件所承受的活荷载如人员、工作机具宜暂时移去,并尽量减小施工暂时荷载。
5、加压固定宜选用千斤顶、垫板、**杆所构成的体系,该体系不仅能固定钢板,并且一起也卸去了构件承当的有些恒荷载,减少应力滞后,更利于后粘钢板与原构件协同受力,加固作用良好。
6、加压固定也可选用螺栓、角钢、垫板所构成的体系,该体系在被加固构件上适宜方位钻孔暂时固定膨胀螺栓、角钢,供压钢板运用。
7、也可在钢板上钻孔,并将螺杆用胶锚固,拧紧螺母后,将对钢板发生复合锚固力,作用也较,适合旁边面钢板的张贴。
粘钢加固适用范围:
1、适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。
2、使用环境温度不**过5~60℃,相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限,否则应采取有效的防护措施。
3、当构件混凝上强度等级低于Cl5时,不宜采用本法加固。
粘钢加固技术指标:
1、粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂,辅佐的材料有(膨胀)螺栓等。
2、钢板
钢板一般选用A3钢板,工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可,厚度一般在2~6mm之间,可根据工程实际需要设计确定,特别情况时可适当加厚,材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。
3、粘胶剂
粘胶剂种类很多,各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取,其中特别的是JGN系列中的JGN-(A)粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品,尽管其抗疲劳等性能需在工程实践中检验,但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。
粘钢加固的要求:
1、钢板粘贴面打毛纹应垂直于构件长向(即受力方向)。
2、砼基面应打磨去一层皮为1至2mm(即浮浆层)。
3、砼强度不得低于C15且外表不得有蜂窝麻面并平坦。
4、砼和钢板外表不得有粉层、油污。
5、钢板和砼间须有满足的锚固办法。
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